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该公司人工智能研究实验室联席主任安东尼·博德斯（Antoine Bordes）表示：“机器人的重要之处在于，这是实时出现在现实世界里的。”他将机器人与指导人工智能下象棋和围棋的研究进行了对比。这些人工智能的运行速度很快，能在短短几周时间里自己与自己进行几百万场对局，从而完成学习。当代许多人工智能方法非常需要数据，需要大量带标签数据来学习，或是在模拟环境中进行数千次甚至百万次的尝试，从而达到或超过人类的能力。

尽管银行资管子公司的定位和公募基金类似，但也有不少难以解决的矛盾。有多位业内人士对记者表示，原本银行的资管部门属于行业部门，业务上可以得到多部门的配合。一旦成立资管子公司，就要面临全行业的竞争。沪上一家中型基金公司人士表示，多数银行已持有公募基金牌照，如果申请资管子公司，就要面临一个问题—产品与旗下公募基金或会相同。“原本银行可以通过在拿券上的优势在理财产品收益上与基金拉开距离，但在资管新规要求转型为净值型产品后，这一方向变得比较困难 。”

按照投资者给出的安心系列产品合同，本金及预期收益支付方式为到期一次性支付本金及预期收益。但是，产品存续期内，投资者不得转让或提前赎回。根据此次参与讨要资金的投资者提供的信息，部分投资者的产品存续还未到期，部分已经到期，满足本金兑付条件。部分投资者购买产品的起息日从2019年4月22日到7月28日不等，原定还款的日期均为起息日过后的3个月左右。

大满贯股：月收盘反弹可以期待今日市场上涨和下跌的股票对比性非常强，上涨的都是业绩相对出色，下跌多的也是周末公布业绩有问题的，随着五月份的开启和年报达到尾声，该调整的也已经调整到相对低点。薛利峰：大盘未见止跌迹象题材股惨遭杀跌上证50指数今日顽强抵抗，目前在30日均线处获得支撑，在银行、保险、酿酒等白马股的带动下盘中一度大涨超过2%，相继突破5日和10日均线压制，但尾盘回落得而复失收于5日均线下方，日线成功反包上周五阴线，成交量也较前几日略有放大，止跌迹象较为明显。

Hubject首席执行官哈恩说，要想加快电动汽车发展，必须丰富车型，增加消费者的选择空间。近日，深陷柴油车危机的德国最大车企大众集团紧急换帅，新任首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）誓言要加快大众向电动汽车转型的速度。大众早在去年就公布“电动路线图”，计划到2030年实现全系电动化，届时大众旗下所有品牌的约300个车型都将拥有电动版本。为此，大众将投资200亿欧元打造两个全新的电动平台，并升级工厂系统、建设充电基础设施，以及研发和生产电池。短期2至3年内，大众计划推出15款电动车型。

中国智能电动汽车公司蔚来汽车（德国）总经理张晖说，德国汽车产业历史悠久，技术积累雄厚，对电动汽车的研发也走在世界前列，未来其在电动汽车领域的实力和发展速度不容小觑。日本：新能源车从单极走向多极□记者 钱铮 东京报道通过制定行业新标准、突破技术瓶颈等举措，日本新能源汽车产业的发展正从单极走向多极。