woxsx@mail

“共同成长”是大多数外资企业在中国发展的主题词。在沃伊迪拉看来，捷信在中国的发展，是一个外资企业与改革开放同频共振的过程。继《消费金融公司试点管理办法》实施后，2016年至2018年间，一系列加大对新消费领域金融支持的相关文件密集出台。在近十年间，捷信经历和见证了中国消费金融市场的逐渐成熟壮大。“中国通过一系列的调整不断放开外资入华限制，尤其放宽了行业市场准入门槛和部分领域的外资股比限制，使外资在华更有可为。同时，法治环境更加规范、透明、公平，这些都为外商投资中国提供了更加便利和可靠的投资条件。”沃伊迪拉说。

从市场需求来看，FOF基金的出现无疑拥有较大空间。伴随着基金产品数量的增多，投资者挑选基金的难度与日俱增，FOF基金的出现似乎可以帮助投资者优选基金，还可以解决资产配置的部分难题。不过，较高的期望值，却遭遇了资本市场的寒冬。从首批公募FOF基金的运作来看，FOF业绩2018年上半年全面跑输基准，规模也在持续缩水。

我们怎么做？当然，我们有内部的专家评级队伍，可以对一个公司和行业有清晰的了解。但这种人工的方式也有弊端，毕竟行业太多，公司太多。而且，这个市场上有太多的信息发生，就算靠再多的人也解决不了及时的信息获取、加工和分析。所以我们的做法就是人机合一，构造了一个信用分析体系，由人和机器两种体系相互验证和相互迭代，我们花了很长的时间做这些事。

以至于，此前戴森推出卷发棒时，朋友圈出现疯狂刷屏、电商平台上疯狂抢购的现象。无论是商家还是KOL，抽奖时总愿意带上戴森的产品，原因就在于戴森自带的巨大流量。在这样的营销氛围下，芮绮和很多女孩子一样，光是颜值高、科技感强、逼格高这三个宣传点，就已经俘获了她们的心，成为这些中产或伪中产信奉的神器——尽管事实上，她们需要的，其实只是这个品牌能够带来的满足感，也是“我也是拥有戴森的女孩”这样的标签。

与ofo创始人戴威的苦苦坚持不同，摩拜创始人胡玮炜已完全退出团队，而随着此番接任CEO一个月的刘禹离职，摩拜单车管理团队彻底完成美团化。其他两家占有一定市场份额的共享单车品牌，小蓝被滴滴收购后低调布局，不温不火；哈罗背靠着阿里大树逆势而行。

03共享单车，战争结束“之前摩拜受到了太多关注，包括资本，这是一件好事儿，也是一件坏事儿，就像一个人突然有了很多钱，不确定因素就太多了。”郑军说。23日，摩拜更名消息发布后，有自媒体人在朋友圈写道：万万没想到，深陷危机的ofo还活着，摩拜先“死”了。